Conducir para Uber parece una forma bastante fácil de ganar dinero extra, pero hay un puñado de factores que lo hacen más complicado que usted podría esperar.
Muchos conductores de Uber logran una vida decente al conducir a la gente, ya sea que lo hagan a tiempo completo o solo a tiempo parcial además de sus ingresos principales, pero es importante tener en cuenta que hay más para conducir para Uber que simplemente registrarse, obtener la aprobación, subir a su automóvil y conducir a la gente. Aquí hay algunas cosas que debe tener en cuenta si está pensando en convertirse en un controlador de Uber.
Cuando pensé en convertirme en un controlador de Uber, ni siquiera me importó el seguro de automóvil , pero mi cerebro hizo clic tan pronto como vi la palabra "seguro" durante el proceso de registro. Resulta que la mayoría de las compañías de seguros no ofrecen cobertura si está utilizando su automóvil como un taxi.
Sin embargo, Uber le da automáticamente su propia cobertura de seguro de auto, pero es la cobertura mínima que la mayoría de los conductores por lo general no desearía (hay un deducible de $ 1,000 para la cobertura de colisión). Esto todavía puede parecer bueno y elegante, pero el seguro de Uber solo lo cubrirá si su seguro personal no lo hace.
¿Cuál es el problema aquí? El problema es que cuando presente el informe de incidente con Uber, primero llamarán a su compañía de seguros personal para verificar si tiene cobertura integral y de colisión (porque Uber no se la ofrecerá si usted personalmente no la tiene). , y cuando su compañía de seguros descubre que usted conducía para Uber en el momento del accidente (o que está conduciendo durante Uber, punto), muchos conductores experimentados de Uber dicen que es probable que lo dejen caer como una roca y cancelar toda su política con ellos por violar los términos. Resulta que a la mayoría de las compañías de seguros no les gusta todo si manejas en Uber.
Esto puede hacer que sea mucho más difícil encontrar una nueva compañía de seguros sin que te aumenten tus primas. una compañía de seguros se parece mucho a su puntaje de crédito.
¿Cuáles son sus opciones? Hay un puñado de compañías de seguros amigables con Uber a quienes no les importa que conduzca para Uber, pero aún así podrían negar su reclamo. Sin embargo, hay algunas compañías de seguros que ofrecen pólizas específicas que brindan a los conductores una cobertura completa mientras conducen para Uber, pero estas compañías son pocas y distantes dependiendo del estado en que viva. En Indiana, por ejemplo, Erie Insurance y Geico ofrecen una política dirigida a los controladores de Uber, pero personalmente aún no he encontrado una compañía de seguros que pueda ofrecerme una cotización que no sea astronómicamente más costosa de lo que pago ahora.
También puede comprar seguro comercial / comercial prácticamente desde cualquier compañía de seguros, incluso si no son amigables con Uber con sus políticas personales, pero este tipo de políticas son, de nuevo, generalmente muy costosas.
Si bien esto no es demasiado sorprendente para escucha, a menudo es algo en lo que no piensas. Uber tiene que ganar dinero de alguna manera, y lo hace tomando una pequeña porción de sus ganancias.
20% no es mucho, pero puede sumar. Si das un viaje que termina con una tarifa de $ 15, Uber toma $ 3 de eso, dejándote con $ 12 en ingresos duros. Sin embargo, esa sigue siendo una cantidad decente, pero si terminas ganando $ 600 por mes en tarifas, Uber recibe la friolera de $ 120. Así que no base sus ingresos únicamente en lo que son las tarifas.
Además del 20% de corte de Uber, también debe pagar el 100% de los impuestos adeudados con ese ingreso . ¡Bienvenido a la vida de un contratista independiente!
Cuando eres empleado de una empresa, pagará la mitad de tus impuestos FICA mientras pagas la otra mitad (además de tu impuesto sobre la renta que necesitarás para pagar, que probablemente se retiene). Sin embargo, si usted es un contratista independiente, debe pagar cada centavo de sus impuestos FICA. Recibirá un 1099 cuando se acerque la temporada de impuestos, en lugar de un W-2.
Puede hacer un puñado de cosas para minimizar sus pagos de impuestos, como asegurarse de cancelar todos los gastos posibles que pueda. Podría ser mejor hablar con un contador sobre sus opciones.
Si siempre se ha preguntado por qué solo ve a los conductores de Uber conducir automóviles más nuevos, es porque Uber requiere que los conductores hágalo.
En el momento de escribir este artículo, su automóvil debe ser de 2005 o más reciente, y también debe tener cuatro puertas, de modo que no tiene suerte si maneja un vehículo más viejo o un cupé, como Uber. no le permitirá usar un automóvil como ese.
Su automóvil tampoco debe tener ningún daño cosmético o problemas mecánicos. Esto no es un requisito per se, pero podría afectar la calificación de su conductor si un pasajero se desanima con esos frenos chirriantes.
Cuando se inscribe para ser un Uber conductor, tendrá que pasar por una verificación de antecedentes y una verificación del historial de conducción. Estas cosas no son instantáneas, por lo que tomará al menos unos días para obtener la aprobación para conducir, y algunas veces incluso más.
Algunos conductores de Uber me han dicho que pasaron meses antes de que se aprobaran porque algo surgió en su verificación de antecedentes y Uber tuvo que verificarlo a través de otras fuentes. Por lo general, resulta ser nada, pero es simplemente Uber haciendo su debida diligencia.
Probablemente sepa que gastará más en gasolina cuando comience a conducir para Uber, pero con precios tan bajos de gasolina, eso podría no ser una gran preocupación para usted. Sin embargo, lo que debería ser una gran preocupación es el costo de mantenimiento de su automóvil.
Estos costos aumentarán cuanto más maneje su automóvil. Deberá obtener cambios de aceite con mayor frecuencia y deberá reemplazar sus piezas con más frecuencia de lo normal. Además, cuando pones más millas en tu auto y lo manejas mucho más de lo que has estado, las posibilidades de que algo se rompa aumentan significativamente.
¿Mi consejo? Si planea conducir para Uber, busque un mecánico de buena reputación y conviértase en su amigo.
Al final, no es tan fácil inscribirse en un servicio de viaje compartido como Uber o Lyft, pero tampoco es demasiado complicado, solo siempre y cuando puedas descifrar todo el lío del seguro. Se sabe que Lyft es un poco más fácil para inscribirse y obtener la aprobación, pero también tienen un deducible más alto en su seguro ($ 2,500 en lugar de $ 1,000), así que tenlo en cuenta.
Créditos de imagen: Uber, Fotos de Money / Flickr, Sean McMenemy / Flickr, Chris Potter / Flickr, Ryan Ruppe / Flickr, Bob n Renee / Flickr
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