Lo que necesita saber antes de volar un dron (para evitar problemas)
Los drones son una diversión increíble. Pueden sacar al niño interior incluso en el individuo más hastiado, pero también pueden causar problemas a la gente. Aquí hay algunas cosas que cada nuevo propietario de drones debería saber antes de tomar los cielos.
Los aviones modelo R / C tradicionales son un pasatiempo comprobado que requiere paciencia y dedicación. Los verdaderos aficionados a R / C suelen dedicar miles de dólares y horas a su pasión. Los drones, o sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS), por otro lado, son relativamente y, en general, bastante fáciles de operar y dentro del presupuesto de muchas personas.
Eso no quiere decir que los drones no requieran una habilidad significativa, práctica, y paciencia para dominar. Por el contrario, su simplicidad es engañosa y, con ese fin, muchos newbs entran en ellos con expectativas irrazonables.
Pero hay algo que mucha gente no sabe o no se da cuenta, si no estás completamente al tanto de los UAS y no, puedes terminar en muchos problemas. Usted puede estar en desacuerdo con la ley y enfrentar cargos de felonía si está volando en el lugar equivocado en el momento equivocado. Puede enfrentar fuertes multas si golpea o pone en peligro a los peatones. O bien, alguien podría tomar su dron volando personalmente y pelear.
El punto es que pueden pasar cosas malas si no sabes lo que estás haciendo y si no conoces las leyes y los puntos prácticos de UAS seguro volando. De hecho, es justo decir que la mayoría de los pilotos novatos de UAS se meten en problemas cuando vuelan donde no deberían.
(Tenga en cuenta que este artículo se ha actualizado para reflejar los requisitos de registro recientes impuestos por la FAA).
¿Quieres volar? Ahora tendrá que registrarse primero
Justo a tiempo para la temporada de regalos navideños de 2015 vienen las nuevas regulaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA). Cualquier persona que quiera volar un UAS tendrá que registrarlo primero.
Esto es lo que necesitará saber:
- La inscripción comienza el 21 de diciembre de 2015. La tarifa es de $ 5, pero la FAA la está renunciando por primera vez. 30 días, lo que significa que tendrá hasta casi finales de enero antes de tener que pagar.
- Si no registra su dron, se podrían aplicar sanciones penales de hasta $ 250,000 y tres años de prisión (aunque eso es bastante duro y esperamos que no llegaría a eso).
- Si ha operado un UAS antes del 21 de diciembre, tiene hasta el 19 de febrero de 2016 para registrarse. Si obtiene uno después del día 21, debe registrarse antes de su primer vuelo.
- El registro se aplica a UAS "que pesa más de 0.55 libras (250 gramos) y menos de 55 libras (aproximadamente 25 kilogramos)."
- Usted debe proporcionar su nombre, domicilio y dirección de correo electrónico. Una vez registrado, se le proporcionará un número de identificación único, que debe estar claramente marcado en la aeronave. Afortunadamente, solo tiene que registrarse una vez y el número de ID se aplicará a todas sus aeronaves.
- La inscripción es válida por tres años y debe tener al menos 13 años.
Los interesados en leer la regla completa pueden hacerlo así que aquí. Si solo desea pasar directamente al formulario de registro, puede encontrarlo aquí.
¿Qué tan alto y lejos puedo volar un dron?
Si planea volar un UAS (recreativamente) en el espacio aéreo de los Estados Unidos, a continuación, se regirá por las reglas de la FAA con respecto al uso de modelos de aeronaves, lo que no equivale a mucha orientación para ser honesto.
La Circular de asesoramiento de la FAA 91-57 es de una página, data de 1981. y declara simplemente que los operadores de aeronaves modelo -en este caso personas que vuelan en drones- no pueden volar sus embarcaciones a más de 400 pies del suelo, deben mantenerlas a la vista y no deben operar a menos de cinco millas de un aeropuerto sin informar primero a las autoridades operativas del aeropuerto o torre de control de la aeronave.
La distancia a la que pueda volar se limitará al espacio en el que está volando y a la línea de visión. Volar más allá de su línea de visión aumenta el riesgo de perder el control y el choque. Puede pensar simplemente que puede volar a través de la pantalla del controlador de radio, o su teléfono o tableta (ala vista en primera persona o FPV), pero le recomendamos que no lo haga.
Por un lado, solo tienes un campo de visión limitado, es decir, lo que sea que vea la cámara del dron, por lo que no podrás ver todo lo que rodea el avión. Además, puede haber retraso, lo que compromete el tiempo de reacción.
La distancia que pueda controlar su dron dependerá de su controlador y de la antena del UAS. Un hombre construyó un planeador UAS desplegado en un globo meteorológico que podría controlarse desde el borde del espacio (30 km), pero ese es un escenario extremo.
Sin duda puede volar más allá de su línea de visión pero corre el riesgo de lastimar a alguien, dañando propiedad, y en contra de la ley. Por lo tanto, debe permanecer dentro del techo de 400 pies y mantener contacto visual con la aeronave en todo momento, a menos que haya obtenido una exención de la FAA.
(Tenga en cuenta que las carreras de aviones no tripulados FPV son una cosa, y es bastante divertido y emocionante, pero no es probable que sea lo primero que un piloto sin experiencia UAS va a querer probar.)
¿Dónde no puedo volar?
Con un avión no tripulado viene una gran responsabilidad, por lo que además de los básicos 400 - techo de la operación del pie, y manteniendo siempre la nave dentro de su línea de visión, se deben aplicar otras reglas.
Mantenerse alejado del trato real es sin duda uno de los mejores de las prácticas recomendadas.
Para empezar, todos los demás no va a disfrutar de tu entusiasmo por tu nuevo hobby. Como tal, debe evitar volar su dron en áreas residenciales o altamente pobladas. Los drones tienden a generar inquietudes sobre la privacidad, por lo que si eres un piloto cortés, tratarás de calmar esas preocupaciones volando en áreas escasamente pobladas o rurales.
No vueles cerca de aeropuertos (obviamente), escuelas, iglesias, y estadios. Esto también es válido para volar alrededor de estaciones de energía, instalaciones de tratamiento de agua, cárceles e instalaciones de detención, y carreteras concurridas. Busque un campo abierto y sin árboles, sin edificios, automóviles, torres, árboles y otros peligros potenciales.
Finalmente, una vez más, queremos enfatizar que no debe operar alrededor de personas a menos que esté volando como grupo o club . El simple hecho del asunto es que los drones llaman la atención y también se cuelgan. Aunque tus posibilidades de golpear a un transeúnte casual son bastante remotas (a menos que realmente estés volando alrededor de una multitud), cuando se estrellan los drones, también existe el potencial de metralla.
Solo piensa: ¿dónde está el mejor lugar? operar un dron que no se estrelle contra nadie ni nada, y / o atraer la atención de las autoridades. Descúbrelo, y deberías estar bien.
En algún momento no es un buen día para volar
Cuando tengas tu nuevo dron, la urgencia de descomprimirlo, juntarlo y enviarlo a un lugar alto será extremadamente convincente. pero si el clima no es ideal, entonces tienes una buena posibilidad de perder tu nuevo UAS.
Como tal, solo deberías volar cuando las condiciones son claras y los vientos están en calma. Los drones están diseñados para ser muy ligeros y están sujetos a la más mínima brisa. No vas a pelear por el control en condiciones de calma, pero tendrás que hacer correcciones de rumbo y, como tal, mientras más calmado sea, más divertido y menos preocupación tendrás.
Además, no deberías volar en avión. poca luz o condiciones oscuras. Cuando está oscuro, es posible que puedas ver el dron, debido a sus luces, pero eso es todo. No podrás ver dónde estás volando y por qué estás volando, así que cuando todo esté dicho y hecho, vuela cuando esté apagado.
Por supuesto, no hace falta decirlo, pero Lo diré de todos modos, mientras que beber y zumbar puede parecer muy divertido, debes llevar a cabo su operación con seriedad. Si el evento reciente en Washington DC es una indicación, esta es una regla excelente para observar. Espera hasta que hayas volado con éxito tu dron y lo hayas empaquetado de manera segura antes de celebrar.
¿Quieres que te paguen? Necesitarás un permiso
Finalmente, si planeas utilizar un dron con fines de lucro, como filmar una película o un comercial o cualquier proyecto en el que se te pagará, entonces deberás presentar una solicitud al FAA para una exención comercial. Incluso si solo planea realizar una encuesta en el sitio o diseñar un área, aún deberá buscar la aprobación.
Cuando se trata de seguir investigando, hay muchos recursos que puede buscar en línea, pero el que definitivamente debe comenzar es Conozca antes de volar, que en realidad está respaldado por la FAA.
Volar aviones no tripulados es algo que muchas personas pueden hacer relativamente barato (en comparación con un avión modelo R / C completo o un hobby de helicóptero). Los drones de precio moderado se pueden encontrar por menos de $ 1000, lo cual no está fuera del alcance de muchas personas. Dicho esto, incluso un dron que cuesta varios cientos de dólares no es barato.
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Es importante que ingreses a UAS completamente informado e incluso busques instrucción de otros entusiastas de UAS. Si hay un grupo de aeronaves R / C en su área, lo más probable es que tengan una presencia en línea. No tema acercarse a ellos en busca de consejo y apoyo cuando busquen su nuevo hobby.
También, siéntase libre de utilizarnos como recurso y método para conectarse con otros entusiastas de UAS también. Si tiene alguna pregunta o inquietud sobre los UAS, utilice nuestro foro de discusión para abordarlos.
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